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明年起轮毂升级改装可依法变更,改装车的春天来了吗?

一直以来,改装都是汽车文化中不可或缺的一部分,在国内,改装爱好者从来都没有缺少过,市场需求一直都有。两会前夕,有人大代表提出建议应该规范汽车改装市场发展,这一提议引起了广大改装车爱好者的共鸣。

近日玩车圈更是流传出一条消息,从明年开始,即2020年1月1日开始,改装轮毂合法了。改装车的春天真的到来了吗?

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轮毂合法改装的范围包括有尺寸、数据等,也就是说如果你觉得原厂轮毂的款式不好看,或者原厂尺寸太小和数据不好,你可以通过备案更换成更大尺寸以及不同数据的轮毂。

不过虽然改装轮毂是合法了,但也不是说可以允许乱改,这涉及到行车安全的问题。因为更换轮毂尺寸就意味着轮胎也要更换,说到轮胎数据的话可以是很复杂的事情,所以相关部门也给出了一个合理改装的范围,那就是参照早在2018年9月1日的轮胎规格替换指南标准。

轮毂可以改装了,那其他部件是不是也可以随意改装了呢?当然不是。 国家限制车辆改装除了行车安全方面的考虑,还有很重要的一点就是控制机动车噪声污染。

很多车本身没有大声浪,但后期私自改装把排气声浪声音改得非常大,跑在街上非常扰民,被称为“炸街车”。为了治理“炸街车”,多地警察已经使用高科技手段。

由于“炸街”行为具有瞬时性,取证查出难度很大,炸街车抓拍系统应运而生。设备采用国际先进的声源定位技术,当车辆经过时,系统会对车辆进行数据监测,若噪音数值超过了设备预设阀值标准,设备会迅速的定位违法车辆、准确识别车牌信息,自动录制5秒长的声云视频,同时生成包含违法场景、车辆位置、车牌信息等在内的4合1证据图片,实时上传到执法平台作为执法依据并报警。民警可根据报警信息对车辆进行拦截执法。

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系统还采用了先进的AI技术,可以自动筛查车辆信息,准确剔除特种车辆,比如警车、救护车、消防车的警笛声,公交车的报站声等,就算超过预设阀值也不会抓拍。

改装车是一门个性化的艺术,而并不是不良的代名词,希望广大车友合理玩车、拒绝飙车、不炸街、不扰民,共同维护我们安静宜居的文明环境。

摘要

一直以来,改装都是汽车文化中不可或缺的一部分,在国内,改装爱好者从来都没有缺少过,市场需求一直都有。两会前夕,有人大代表提出建议应该规范汽车改装市场发展,这一提议引起了广大改装车爱好者的共鸣。 近日玩车圈更是流传出一条消息,从明年开始,即2020年1月1日开始,改装轮毂合法了。改装车的春天真的到来了吗?

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